Лена бол Оросын нутаг дэвсгэрээр бүхэлд нь урсдаг хамгийн том гол юм. Энэ нь эрэг дээрх маш цөөн тооны суурин газрууд болон Алс Хойд бүс нутгийн тээврийн үнэ цэнэтэй гэдгээрээ ялгаатай юм.
Голын тодорхойлолт
Ленаг 1620-иод онд Оросын судлаач Пьянда нээсэн гэж үздэг. Түүний эх үүсвэрээс Лаптевын тэнгистэй цутгасан газар хүртэлх урт нь 4294 километр юм. Обоос ялгаатай нь энэ гол нь хүн ам цөөтэй газраар урсдаг. Сувгийн өргөн ба гүйдлийн хурд нь тухайн газар нутгийн онцлогоос хамааран ихээхэн ялгаатай байдаг. Хаврын үерийн үеэр хамгийн том өргөн нь 15 километрт хүрдэг.
Ленагийн хоёр том цутгал нь Алдан ба Вилюй голууд юм. Тэднийг нийлүүлсний дараа гол нь 20 метрийн гүнийг олж авдаг. Лаптевийн тэнгист цутгахаасаа өмнө уг суваг 45000 хавтгай дөрвөлжин км талбайг хамарсан өргөн уудам бэлчирт хуваагдана.
Ленагийн тээврийн үнэ цэнэ
Энэ гол нь тээврийн асар их ач холбогдолтой юм. Зорчигч, ачаа тээвэр, тэр ч байтугай жуулчдын тээвэрлэлт өндөр хөгжсөн. "Хойд хүргэх" ажлыг Ленагийн дагуу явуулдаг бөгөөд энэ нь Алс Хойд бүс нутгуудад янз бүрийн бараа, газрын тосны бүтээгдэхүүнийг улсын төвлөрсөн байдлаар хүргэх явдал юм. Энэ голыг мод, эрдэс бодис экспортлох, машин механизмын сэлбэг хэрэгсэл, шатахуун болон бусад үнэт зүйлийг тээвэрлэхэд идэвхтэй ашигладаг.
Тээврийн функц нь өвлийн улиралд ч алга болдоггүй. Ленагийн мөсөн дээр өвлийн зам тавьдаг - нягтруулсан цасан дээр хурдны зам тавьдаг. Ачааны машины цуваа нь хүрч очих боломжгүй газарт ачаа тээвэрлэхэд ашигладаг. Зарим суурин газруудад хавар, зун, намар автомашинаар хүрэх нь зарчмын хувьд боломжгүй тул ийм боломжийн ач холбогдол маш өндөр юм.
Ленагийн экологи
Энэ голын бохирдуулагч гол хүчин зүйл бол бүх төрлийн шатахуун, газрын тосны алдагдал юм. Якутск мужид байрладаг хэд хэдэн газрын тосны агуулахаас алдагдсаны үр дүнд газрын тосны бүтээгдэхүүн өнгөрөх усан онгоц, мөсөн дээгүүр унадаг автомашинаас усанд ордог.
Голын ойролцоо цөөн тооны хүмүүс амьдардаг хэдий ч түүний ус бас бохир усаар бохирддог. Хүн амын хамгийн их төвлөрөл Якутск хотод байдаг бөгөөд бохир усыг гол руу тогтмол хаядаг хэд хэдэн аж ахуйн нэгж байдаг. 2013 онд шинэ шүүлтүүр станцыг ашиглалтад оруулснаар байдал хэвийн байдалдаа орсон.
Байгаль орчинд нөлөөлөх өөр нэг хүчин зүйл бол живсэн хөлөг онгоцууд юм. Лена голын ёроолд шатахуунтай төрөл бүрийн усны тоног төхөөрөмж байдаг. Шатах тослох материал аажмаар ялгардаг нь усны найрлагад нөлөөлж, ургамал, амьтны аймгийг хордуулдаг.
Байгаль орчны асуудлыг шийдвэрлэх арга замууд
Агуу Сибирийн голын цэвэр байдлыг хадгалахын тулд бохир усыг зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээнээс хэтрүүлэхгүй байх шаардлагатай. Шинээр гарч буй алдагдалд цаг алдалгүй хариу арга хэмжээ авахын тулд далайн эргийн шугамд байрлах газрын тос хадгалах агуулахуудыг багаж, тоног төхөөрөмжөөр хангах шаардлагатай байна.
Бүгд Найрамдах Якут Улсын Роспотребнадзорын Тамгын газрын санаачилгаар нэмэлт цэвэрлэх байгууламж барих цогц арга хэмжээ авч байгаа бөгөөд живсэн янз бүрийн тоног төхөөрөмжийг доороос нь босгохоор төлөвлөж байна.
Хаврын үерийн үеэр үерт автах боломжтой аливаа дэд бүтцийн объектуудыг шилжүүлэх нь бас чухал юм. Лена хотыг хадгалах өөр нэг алхам бол далайн навигацийн бүтэн жилийн турш голын усан сангаар ажиллах байгаль хамгаалах флотыг бий болгох явдал юм.
