Машинуудын ашиглалтын хугацаа урт боловч дуусах дөхөж байна. Ашигласан тээвэр хаана явдаг вэ? Хуучин машиныг хэрхэн яаж устгах вэ, үүнийг албан ёсоор хийх боломжтой юу?
Хуучин машинууд юу болдог вэ?
Дэлхийн янз бүрийн улс орнууд хуучин автомашинтай харилцан адилгүй харьцдаг. Бетон үйл ажиллагаа нь ерөнхийдөө улс орны хөгжил, ялангуяа тээврийн хэрэгслийн соёлоос ихээхэн хамаардаг. Хуучин автомашин, ачааны машины хамгийн соёлтой дахин боловсруулалтыг Германд хийдэг болов уу. Германчууд явган зорчигч, аливаа бизнест нарийн нягт нямбай ханддаг гэдгээрээ алдартай тул автомашиныг дахин боловсруулах нь үл хамаарах зүйл биш юм.
Германд автомашин эзэмшигч нь машинаа цуглуулах тусгай цэг дээр буулгаж болно. Хуучин автомашинуудыг төрөлжсөн байгууллагууд болон автомашины дилерийн газрууд цуглуулдаг. Сүүлийнх нь дүрмээр өөрийн брэндийн хуучин автомашинуудыг хүлээн авдаг.
ОХУ-д автомашины хаягдлын асуудлыг төрийн хөтөлбөр баталж харьцангуй саяхан шийдвэрлэж эхэлсэн. Үүний дагуу хуучин машин түрээсэлж, шинэ машин худалдаж авахад хөнгөлөлт үзүүлэх боломжтой байсан. Гэсэн хэдий ч хөнгөлөлтийн хэмжээ (дунджаар 50,000 рубль) нь хог хаягдлаас салахыг хүссэн хүн бүрт оролцохыг зөвшөөрдөггүй байв. Тиймээс тус улсын зам дээр та 35-40 насны "копеек" (ВАЗ-2101) -ыг маш хүчтэй байдалтай олж болно.
Машиныг засах боломжгүй бөгөөд зарчмын хувьд сэргээн засварлах боломжгүй тохиолдолд Оросын автомашин эзэмшигчид үүнийг хаягдал болгон түрээслүүлдэг. Гэхдээ энэ нь хамгийн сайн арга юм. Хажуугаар нь задгай талбайд эсвэл зүгээр хашаандаа үлдээх сонголт бас бий. Дараа нь ялзарсан биеийг хүчээр гаргах хүртэл машиныг эд ангиудад аажмаар задалж, хүүхдүүд тоглодог гэх мэт.
Автомашин - хоёрдогч түүхий эд
Үүний зэрэгцээ, автомашин нь хоёрдогч түүхий эдийн сайн эх үүсвэр юм. Хамгийн энгийн ч гэсэн ямар ч машин нь олон тооны элемент, материалаас бүрддэг. Энд металл, хуванцар, даавуу, резин байна. Хэрэв та хуучин машинаа сайтар задалж, гарсан хэсгүүдийг нь ялгаж авбал тэдгээрийн олонхийг дахин боловсруулалт хийхээр илгээж болно. Дугуйг дахин боловсруулах нь дангаараа үйлдвэрлэлийн зууханд зориулсан төрөл бүрийн резинэн бүтээгдэхүүн эсвэл материалыг олж авах боломжийг олгодог.
ОХУ-д хуучин болон сүйрсэн автомашиныг дилер, авто задалдагчид хүлээн авахад хялбар байдаг. Эхнийх нь ихэвчлэн "балгаснаас" машинаа сэргээж, "хугаралгүй, будаагүй" гэж зардаг байсан бол үлдсэн хэсэг нь үлдсэн эд ангиудыг арилгаж хямд үнээр зардаг. Эдгээр болон бусад хүмүүс ихэвчлэн өөрсдийн байшингийн нутаг дэвсгэр дээр ажилладаг хувийн хүмүүс байдаг.
Хуучин машинаа унагаачихдаг томоохон байгууллагууд бас бий. Үүнийг хийхийн тулд та машинаа замын цагдаагийн бүртгэлээс хасах, устгах гэрээ байгуулж, үйлчилгээний зардлыг төлөх шаардлагатай. Дүрмээр бол томоохон хотуудын оршин суугчид ийм үйлчилгээг ашигладаг. Гаднах хэсэгт автомашинуудыг бишрэн шогширдог. Олон оросуудын орлогын түвшин нь тэдэнд машинаа чөлөөтэй солих боломж олгохгүй хэвээр байгаа тул тэдэнд анхаарал тавьж, дараагийн эздэд нь хямд, хямд зарж борлуулдаг. Ихэнхдээ автомашин, ачааны тэрэгний маршрутыг тосгонд дуусгаж, тосгоны доторх бизнес аялал хийхэд улсын бүртгэлгүйгээр ашигладаг.
Та машин худалдаж аваарай - дахин боловсруулалтын төлбөрийг төл
2012 оноос хойш ОХУ-д хог хаягдлын татвар үйлчилж эхэлсэн. Эхэндээ энэ нь зөвхөн гаднаас импортолсон автомашинд хамаатай байсан бол 2014 онд дотоодын автомашин руу шилжсэн. Энэ нь шинэ машин худалдаж авахдаа та зөвхөн тухайн машины өртөг төдийгүй түүнийг устгах зардлыг төлөх ёстой гэсэн үг юм. 2018 онд дахин боловсруулах хэмжээ нэмэгдсэн.
