Манай гаригийн экологи хамгийн сайн хэлбэрт ороогүй нь нууц биш юм. Түүний доройтлын нэг шалгуур бол автомашины аж үйлдвэрийг хөгжүүлэх явдал юм. Өдөр бүр дэлхийн хурдны замд дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй автомашинууд олширч, энэ байдал нь хүрээлэн буй орчны төлөв байдалд сөргөөр нөлөөлдөг.
Гэсэн хэдий ч олон автомашин үйлдвэрлэгч компаниуд цаг үетэйгээ хөл нийлүүлэн, байгальд ээлтэй цахилгаан хөдөлгүүрийг үйлдвэрлэлдээ нэвтрүүлж байна.
Газрын тосны ажилчид цахилгаан автомашины хөгжлийн чиг хандлагын талаар санал бодлоо хуваалцаж, дотоод шаталтын хөдөлгүүрийг орлох өөр төрлийн хөдөлгүүрүүд гарч ирвэл юу тохиолдож болох талаар санал бодлоо хуваалцав.
Өнөөдөр олон муж улсын удирдлага цахилгаан машин эзэмшигчдийг хүчтэй дэмжиж байна. Машинууд цахилгаан мотороор тоноглогдож, дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүд төрөл зүйл болж алга болох тэр үед моторын тосны хэрэгцээ алга болно, яагаад гэвэл энэ төрлийн тосыг цахилгаан хөдөлгүүрт ашигладаггүй. Газрын тосны компаниудын төлөөлөгчид үүнээс ямар ч айдас мэдрэхгүй байгаа бөгөөд энэ тохиолдолд тэд ажилгүй үлдэхгүй гэдгээ баттай нотолж байна.
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлд шилжсэнээр одоогоор янз бүрийн багаж хэрэгслийн ашиглалтад өргөн хэрэглэгддэг бусад төрлийн тослох материалын эрэлт нэмэгдэж, мөн тослох материалын хуванцар болон бусад зөөлөн материалын эрэлт хэрэгцээ ихсэх болно.
0W-8, 0W-16, 5W-30, 5W-40 гэх мэт хүнд наалдамхай тосноос хамгийн хөнгөн тосонд бүрэн шилжих шилжилтийг одоо байгаа автомашины үйлдвэрийг шинэ автомашины загвараар орлуулсны дараа хийх болно.
Хэрэв та тээвэр, экологийн асуудлын талаар мэдэхийг хүсч байвал "Тээврийн экологийн асуудал" гэсэн тусдаа нийтлэл байна.
